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El primer Porsche modificado por RUF hizo su debut en 1997, seguido de la modificación a un Porsche 911 al que se le incrementó la cilindrada a 3.3 litros. Desde ese entonces, RUF continúa llevando estos vehículos al límite de sus capacidades por medio de optimizaciones en motores, transmisiones y sistemas de frenado.

 

Ya sea que desee llevar al límite el desempeño de su Porsche, o desee adquirir desde nuevo uno optimizado de fábrica, RUF es sin duda su mejor opción, y en Grand Chelem estamos para ayudarlo.

Desmpeño extremo sobre plataforma Porsche